Внимание:

Убедитесь в наличии огнетушителя вблизи места проведения работ. Не допускайте появления открытого огня вблизи рабочего места. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Снятие

1. Сбросьте давление топлива.

2. Откройте дверцу заливной горловины топливного бака.

3. Открутите крышку заливной горловины и сбросьте давление паров в топливном баке.

4. Снимите заднее сиденье.

5. Снимите крышку смотрового отверстия.

• С помощью отвертки поверните зажимы на 90′ и снимите крышку.

6. Отсоедините разъемы электропроводки и топливные шланги.

• Снимите быстроразъемное соединение:

• Сожмите защелки по бокам держателя пальцами и потяните его.

• Если не снимается разъем и трубка со стороны передающего блока, потяните его вперед-назад, пока оно не начнет двигаться, и снимите.

Внимание:

• Не нагревайте резиновую трубку. Будьте особенно осторожны при проведении сварочных работ вблизи трубки.

• Не допускайте попадания на резиновую трубку едких жидкостей, например, электролита аккумулятора.

• Не перекручивайте и не сгибайте трубку во время снятия и установки.

• Не снимайте держатель со стороны трубки, за исключением случая замены трубки.

• В случае замены трубки меняйте держатель на новый.

Цвет держателя:

Со стороны подачи топлива: зеленый Со стороны возврата топлива: серый • Оберните соединение пакетом, чтобы предотвратить его загрязнение.

7. Снимите держатель.

8. Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе.

Внимание:

• Во время снятия не погните рычаг поплавка.

• Не роняйте части и не подвергайте их ударам.

Установка

Устанавливайте в порядке, обратном

снятию, с учетом следующего.

• Проверьте, что на фильтре грубой очистки топливного насоса отсутствуют посторонние частицы.

• Соединения шлангов со стороны передающего блока должны быть направлены к переду автомобиля. Совместите штифт и отверстие под него со стороны топливного бака.

• Совместите пазы так, чтобы они были параллельны пазам на топливном баке и установите держатель.

• Равномерно затяните установочные болты держателя.

Внимание:

Используйте фирменные установочные болты.

• Установите быстроразъемное соединение в следующем порядке:

(1) Проверьте соединение на повреждение и загрязнение.

(2) Совместите соединение по центру оси трубки и вставьте трубку без перекоса так, чтобы соединение защелкнулось с характерным звуком.

(3) После установки убедитесь, что соединение зафиксировано плотно.

• Убедитесь, что две защелки держателя зафиксированы в соединении.

• Потяните трубку и соединение и убедитесь, что они плотно закреплены.

Проверка

Запустите двигатель, форсируйте обороты и проверьте утечки топлива.

Разборка

Примечание:

На рисунке значком * отмечен топливный насос низкого давления. Для двигателя QG18DD его не следует путать с топливным насосом высокого давления в моторном отсеке.

1. Снимите топливный насос.

(1) С помощью отвертки приподнимите нижнюю часть в четырех местах, как показано на рисунке, освободите крепления и отделите нижнюю часть.

• Чтобы не ошибиться при последующей сборке, перед разборкой нанесите метки на топливный фильтр и на внешней окружности топливного насоса. Наносите метки так, чтобы они не смывались топливом.

(2) Вытяните топливный насос, отсоедините разъем электропроводки и снимите насос.

2. Отделите топливный фильтр и датчик уровня топлива.

• С помощью отвертки приподнимите верхнюю часть в четырех местах, как показано на рисунке, освободите крепления и отделите верхнюю часть.

• Чтобы не ошибиться при последующей сборке, перед разборкой нанесите метки на датчик уровня топлива и на внешней окружности топливного фильтра. Наносите метки так, чтобы они не смывались топливом.

Сборка

• Соберите топливный фильтр и топливный насос так, чтобы крепления защелкнулись. Убедитесь, что крепления плотно зафиксированы.

• Плотно закрепите разъем электропроводки топливного насоса.

• Установите кольцевое уплотнение регулятора низкого давления топлива (модели с двигателем QG18DD), обращая внимание на следующее.

Внимание:

• Замените уплотнение на новое.

• Работайте голыми руками (не используйте перчатки).

• Осмотрите кольцевое уплотнение и контактные поверхности и убедитесь в отсутствии загрязнения.

• Нанесите на кольцевое уплотнение моторное масло и установите его.

• Не прилагайте чрезмерного усилия при растягивании и извлечении кольцевого уплотнения, чтобы не повредить его.