Общее описание

Передняя подвеска – не зависимая с по перечной балкой, верхними и нижними рычагами, амортизациоными стойками и стабилизатором по перечной устойчивости. Верхние по перечные рычаги соединяются с поворотными кулаками, называемыми третьими, промежуточными, рычагами. Верхняя опора амортизационых стоек крепится к брызговикам, а нижняя — к промежуточным рычагам. С промежуточными рычагами через стойки соединен стабилизатор по перечной устойчивости (см.иллюстрацию 1.0).

1.0 Передняя подвеска

1 — амортизационая стойка

2 — пружина амортизационной стойки

3 — кронштейн верхнего рычага

4 — верхний рычаг

5 — соединительный (промежуточный) рычаг

6 — поворотный кулак

7 — нижний по перечный рычаг

8 — опорные рычаги поперечины подвески

9 — приводной вал

10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости

11 — поперечина подвески

12 — амортизатор

Сварочные и рихтовочнные работы на элементах подвески передних колес недопускаются. Поврежденые детали подлежат обязательной замене нановые. При проведении ремонтных работ само контрящиеся гайки, а также за ржавевшие болты и гайки всегда заменяйте нановые. Само контрящиеся гайки, как правило, можно распознать по пластмасовому кольцу на резьбе. У само контрящихся болтов резьба имеет защитное покрытие.

Амортизационная стойка — снятие

Чтобы облегчить по следующую разборку амортизационной стойки, перед её снятием немного ослабьте, но не отвинчивайте, гайку штока амортизатора.

Снятие

1 Под домкратьте перед автомобиля, установив его на подставочные козлы.

2 Снемите переднее колесо.

3 Вы винтите болт крепения нижней опоры амортизационной стойки к промежуточному рычагу (см. стрелку на иллюстрации),

2.3 болт крепления нижней опоры амортизационной стойки к промежуточному рычагу

4 Отвинтите три гайки крепления верхней опоры амортизационой стойки к брызговику (см. стрелки на врезке на иллюстрации 2.3), под держивая стойку рукой, чтобы та не упала, и снимите амортизационную стойку.

5 Осмотрите снятую амортизационную стойку и убедитесь в отсутствии подтекания жидкости из амортизатора, а также деформации и внешних повреждений стойки. При необходимости разберите стойку.

One Response to “Общее описание. Амортизационная стойка — снятие, разборка и установка”