Впускной коллектор (QG18DE),

Впускной коллектор (QG18DE (L/B))

Верхняя часть впускного коллектора и впускной коллектор (QG18DD)

Примечание:

Верхнюю часть впускного коллектора можно снимать отдельно, поэтому во время снятия топливной трубки высокого давления с форсунками в сборе или головки цилиндров в сборе можно не снимать впускной коллектор.

Снятие и установка

Подготовительные работы

• Снимите крышку двигателя (см. раздел «Воздухоочиститель и воздуховод»).

• Слейте охлаждающую жидкость.

• Сдвиньте в сторону топливную трубку низкого давления (снимать не надо).

• Отсоедините и отодвиньте в сторону все разъемы электропроводки и трубки.

В случае снятия впускного коллектора:

• Снимите воздуховод.

• Снимите трубку EGR

• Отодвиньте в сторону трубки насоса рулевого управления.

• Отсоедините и отодвиньте в сторону все разъемы электропроводки и трубки.

1. Снятие и установка верхней части впускного коллектора

Снятие

• Снятие производится в следующей последовательности.

(1) Отсоедините и отодвиньте е сторону все разъемы электропроводки и трубки, расположенные сверху верхней части впускного коллектора.

(2) Открутите и снимите установочные болты и гайки головки цилиндров в порядке, обратном показанному на рисунке.

Сторона головки цилиндров

(3) Открутите и снимите установочные болты и гайки впускного коллектора в порядке, обратном показанному на рисунке.

Сторона впускного коллектора

(4) Извлеките резьбовые шпильки для установочных гаек 4 и 5 с помощью подходящего инструмента.

(5) Снимите впускной коллектор. Внимание:

. Не ударяйте электропривод клапана управления завихрением воздуха. Не разбирайте и не регулируйте его.

Установка

• Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.

• Затяните все установочные болты и гайки в порядке, показанном на рисунке.

Внимание:

В случае замены верхней части впускного коллектора полностью открутите установочные болты передней и задней опоры впускного коллектора, затем затяните все установочные болты и гайки на контактной поверхности и затяните установочные болты опор.

2. Снятие и установка впускного коллектора

Примечание:

Можно отсоединять в сборе с верхней частью впускного коллектора.

3. Снятие и установка камеры дроссельной заслонки с электронным управлением

Снятие

• Открутите установочные болты в порядке, обратном показанному на рисунке далее

Внимание:

Не повредите, не разбирайте и не производите регулировку.

Установка

• Затяните установочные болты в 2 этапа в порядке, показанному на рисунке.

1 — й этап: 8,8-10,8 N-m (0,90-1,1 кг-м.)

2-й этап: 17,7-21,6 N-m (1,8 — 2,2 кг-м)

Внимание:

Перед заменой камеры дроссельной заслонки изучите все что касается регулировочного винта быстрого холостого хода (TAS), см. соответствующий раздел в гл. Система управления двигателем.

4. Снятие и установка электроклапана EGR

Внимание:

Не повредите, не разбирайте и не производите регулировку.

Проверка

5. Проверка коробления контактных поверхностей

• С помощью линейки и щупа измерьте коробления контактных поверхностей. Предельное коробление: 0,1 мм