- Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
- Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
- Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
- Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
- Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
- Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Загрузка ...Проверка. Коробление головки цилиндров. Биение распредвала
Двигатели Nissan - 
96 просмотровКоробление головки цилиндров
Протрите поверхность головки цилиндров. При проверке качества поверхности используйте линейку и измерительные щупы. Проверьте поверхность в шести положениях, показанных на рисунке.
Предельное коробление: 0,04 мм.
Если коробление выше допустимого предела, сделайте обработку поверхности или замените головку цилиндров. Предел для обработки поверхности определяется степенью обработки поверхности блока цилиндров. Предел обработки:
Степень обработки поверхности головки цилиндров — «А».
Степень обработки поверхности блока цилиндров — «В».
Максимальный предел: А+В = 0,07 мм После обработки поверхности головки цилиндров убедитесь, что распредвал свободно вращается вручную. Если ощущается сопротивление, головку цилиндров необходимо заменить. Номинальная высота головки цилиндров: 153,9 — 154,1 мм
Визуальная проверка распредвала
Проверьте распредвал на отсутствие задиров,заклинивания и износа.
Биение распредвала
1. Установите распредвал на две призмы крайними шейками №1 и №5.
2. Установите наконечник индикатора перпендикулярно на шейку №3.
3. Прокрутите распредвал в одном направлении от руки, снимите показания.
Биение (максимальное показание индикатора): не более 0,02 мм
2. Если биение превышает указанный предел, замените распредвал.
(Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)
Метки: блок, износ, индикатор, клин, наконечник, обод, поверхность, проверка, распредвал, сопротивление, цилиндр