Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения:
  • Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
  • Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
  • Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
  • Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
  • Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
  • Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Опросы

Как Вам дизайн нашего сайта?

Просмотр результатов

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Процедуры обучения закрытому положению дроссельной заслонки и подаче воздуха на оборотах х.х

Описание процедуры

Если снимался блок ECCS и отсоединялись разъемы, после их установки необходимо провести процедуру обучения закрытому положению дроссельной заслонки (настраивается величина выходного сигнала датчика дроссельной заслонки).

Кроме этого, если менялись дроссельная заслонка и блок ECCS, необходимо выполнить процедуру по обучению подаче требуемого минимального количества воздуха на оборотах х.х.

Процедура обучения закрытому положению дроссельной заслонки

1. Полностью отпустите педаль акселератора.

2. Поверните ключ зажигания в положение ON.

3. Поверните ключ зажигания в положение OFF (оставьте в этом положение прибл. на 5 сек.).

Проверьте, что в это время дроссельная заслонка двигается и слышен звук от ее работы.

Процедура обучения завершена.

Процедура обучения подаче воздуха на оборотах х.х.

1. Выполните процедуру обучения закрытому положению дроссельной заслонки.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

3. Убедитесь, что кондиционер отключен, рулевое колесо — в положении прямо-вперед, отключены все электропотребители. Коробка передач должна быть в нейтральном положении (МКП) или в диапазоне N, Р(АКП).

4. Поверните ключ зажигания в положение OFF по крайней мере на 10 сек.

5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, поверните ключ зажигания на 3 сек. в положение ON.

6. Быстро повторяйте указанные ниже действия 5 раз в течение 5 сек.

a. До упора нажмите на педаль акселератора.

b. Полностью отпустите педаль акселератора.

7. Спустя 7 сек. до упора нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее нажатой прибл. 20 сек., пока не перестанет мигать и станет непрерывно гореть контрольная лампа неисправности двигателя.

8. Полностью отпустите педаль акселератора после того, как контрольная лампа начнет гореть непрерывно.

9. Запустите двигатель и оставьте работать на х.х.

10. Выждите 20 сек.

11. 2-3 раза форсируйте обороты двигателя и убедитесь, что обороты х.х. и угол опережения зажигания в норме (см. выше).


Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:

Статья не очень полезна...Статья очень полезна! (Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)

Оставить отзыв

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Посетители сайта
На сайте: 14 гостей
Запланировано

Сентябрь
Nissan Primera (P11) - "Подвеска и рулевое управление"

Октябрь
Nissan Primera (P11) - "Кузов и отделка салона"

Рекомендуем: