Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения:
  • Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
  • Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
  • Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
  • Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
  • Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
  • Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Опросы

Как Вам дизайн нашего сайта?

Просмотр результатов

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Проверка электроклапана EGR и регулятора высокого давления

Электроклапан EGR.

image121

Проверка выходных сигналов

image122

• Измерьте напряжение между контактами №№5, 6, 14 и 15 блока ECCS и «массой».

На оборотах х.х.: Прибл. 0,25V или напряжение аккумулятора Напряжение на каждом контакте меняется в зависимости от степени открытия клапана.

В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания и цепь выходного сигнала

• Проверьте поступление сигналов от всех датчиков системы

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Примечание:

Если отсоединялся разъем блока ECCS,

необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению

дроссельной заслонки (см. выше).

Проверка электроклапана EGR

• Проверьте сопротивления между контактами 1 — 2, 2-3, 4-5 и 5-6 электроклапана EGR.

Сопротивление:

Прибл. 20 £2 (при температуре 20°С)

image123

Снятие электроклапана EGR

image124

1. Отсоедините разъем датчика.

2. Отсоедините 2 водяных шланга и закупорьте заглушками.

3. Снимите крышку выпускного коллектора и снимите трубку EGR.

4. Снимите электроклапан EGR.

Регулятор высокого давления

image125

Проверка выходного сигнала

image126

• При помощи осциллографа проверьте форму сигнала на контакте №4 блока управления ECCS.

Стандартная проверка:

При помощи тестера проверьте напряжение между контактом №4 блока управления ECCS и «массой».

На оборотах х.х.: Прибл. 10V В случае неисправности проверьте следующее.

• Цепь питания

• Проверьте поступление сигналов от всех датчиков системы

• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS

Примечание:

Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).

Проверка регулятора высокого давления

image127

• Проверьте сопротивление между контактами 1-2 регулятора высокого давления.

Сопротивление: Прибл. 6,5Q (при нормальной комнатной температуре)

• Отключите разъем от регулятора высокого давления, подайте напряжение от аккумулятора и проверьте напряжение на контакте №86 блока ECCS (сигнал датчика давления топлива).

Напряжение датчика давления топлива должно быть более 3V.

Примечание:

Продолжительность подачи напряжения от аккумулятора не должна превышать 5 сек.

В случае неисправности замените топливный насос высокого давления.

Внимание:

Не разбирайте топливный насос высокого давления.

Снятие регулятора высокого давления

См. гл. Механическая часть двигателя.


Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:

Статья не очень полезна...Статья очень полезна! (Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)

Оставить отзыв

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Посетители сайта
На сайте: 19 гостей 1 робот
Запланировано

Сентябрь
Nissan Primera (P11) - "Подвеска и рулевое управление"

Октябрь
Nissan Primera (P11) - "Кузов и отделка салона"

Рекомендуем: