- Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
- Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
- Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
- Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
- Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
- Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Загрузка ...Сигнал гидровыключателя рулевого управления. Сигнал выключателя электрической нагрузки
Двигатели Nissan - Система управления двигателем. Модели QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (L/B), QG18DE (L/B) | 
77 просмотровСигнал гидровыключателя рулевого управления.
Проверка входного сигнала
• Запустите двигатель.
• Проверьте напряжение между контактом №30 блока ECCS и «массой».
Рулевое колесо не поворачивается: Прибл. 4,8V
Рулевое колесо не поворачивается: Прибл. OV
В случае неисправности проверьте следующее.
• Цепь входного сигнала и цепь заземления
• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS
Проверка гидровыключателя рулевого управления
• Запустите двигатель.
• Отсоедините разъем от гидровыключателя рулевого управления.
• Проверьте, есть ли проводимость между контактами 1 и 2 гидровыключателя рулевого управления.
Рулевое колесо не поворачивается: Проводимость отсутствует Рулевое колесо не поворачивается: Проводимость есть
Снятие гидровыключателя рулевого управления
1. Отсоедините разъем гидровыключателя рулевого управления.
2. Снимите гидровыключателя рулевого управления.
• Выворачивайте, зафиксировав прямоугольную часть трубки гаечным ключом.
• Во избежание вытекания жидкости поставьте заглушку на трубку.
Сигнал выключателя электрической нагрузки
Проверка входного сигнала
• Поверните ключ зажигания в положение ON.
• Проверьте напряжение между контактом №67 блока ECCS и «массой».
Выключатель обогревателя заднего стекла и переключатель света фар отключены: Прибл. 0V Выключатель обогревателя заднего стекла или переключатель света фар включены: Напряжение аккумулятора
В случае неисправности проверьте следующее.
• Цепь входного сигнала
• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS
Сигналы блока управления двигателем и АКП (отображается код самодиагностики 0600)
Проверка входных сигналов
|
№ контакта |
Название сигнала |
Напряжение на оборотах х.х. |
|
45 |
DT1 |
Колеблется на уровне прибл. 0,05-0,7V |
|
46 |
DT2 |
|
|
18 |
DT3 |
Колеблется на уровне прибл. 0,05-0,7V (QG13, 15DE) Прибл. 8,4V (QG15DE (L/B)) |
|
47 |
DT4 |
Колеблется на уровне прибл. 0,05-0,7V |
|
19 |
DT5 |
Колеблется на уровне прибл. 0,05-0,7V (QG15DE (L/B)) Прибл. 8,3V (QG13, 15DE) |
(Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)
Метки: аккумулятор, блок, выключатель, двигатель, колесо, контакт, мост, переключатель, проверка, провод, разъем, свет, сигнал, снятие, цепь