- Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
- Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
- Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
- Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
- Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
- Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Загрузка ...Сигнал выключателя фонарей стоп-сигнала. Сигнал выключателя электрической нагрузки
Двигатели Nissan - 
55 просмотров
Проверка входного сигнала
• Проверьте напряжение между контактом 40 блока ECCS и «массой».
Педаль тормоза отпущена:
Прибл. 0V
Педаль тормоза нажата: Напряжение аккумулятора
В случае неисправности проверьте следующее.
• Цепь питания и цепь входного сигнала
• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS
Примечание:
Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).
Проверка выключателя фонарей стоп — сигнала
• Проверьте проводимость между контактами 1-2 выключателя фонарей стоп-сигнала.
Педаль тормоза отпущена: Проводимость отсутствует Педаль тормоза нажата: Проводимость есть
Снятие выключателя фонарей стоп- сигнала
См. гл. Тормозная система.
Сигнал выключателя электрической нагрузки
Проверка входного сигнала
• Поверните ключ зажигания в положение ON.
• Проверьте напряжение между контактом №50 блока ECCS и «массой».
Переключатель света фар и выключатель обогревателя заднего стекла ВЫКЛ: Прибл. OV
Переключатель света фар или выключатель обогревателя заднего стекла ВКЛ: Напряжение аккумулятора
В случае неисправности проверьте следующее.
• Цепь входного сигнала
• Переключатель света фар
• Выключатель обогревателя заднего стекла
• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS
Примечание:
Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).
Сигнал управления двигателем и CVT
Проверка входного сигнала
• При помощи осциллографа проверьте форму сигнала на контакте №87 блока управления ECCS. Стандартная проверка:
При помощи тестера проверьте напряжение между контактом №87 блока управления ECCS и «массой».
На оборотах х.х.: Прибл. 1,45V
В случае неисправности проверьте следующее.
• Цепь входного сигнала
• Повреждение или неплотность контактов в разъеме блока ECCS
• Повреждение или неплотность контактов в разъемах блока управления CVT
Примечание:
Если отсоединялся разъем блока ECCS, необходимо выполнить процедуру обучения полностью закрытому положению дроссельной заслонки (см. выше).
(Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)
Метки: