Периодически проверяйте уровень моторного масла, поставив автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Выключите зажигание и выждите несколько минут, чтобы масло стекло в масляный поддон. Холодный двигатель до проверки уровня моторного масла запускать не следует. Извлеките масляный щуп, оботрите его чистой ветошью без ворса, до упора вставьте в направляющую и снова извлеките.

Если уровень масла находится между отметками, доливать масло не требуется. Из-за теплового расширения уровень горячего моторного масла может быть на несколько миллиметров выше максимальной отметки.

Если уровень масла находится на минимальной отметке, то моторное масло долейте. При эксплуатации автомобиля в наших широтах можно пользоваться моторным маслом 10W/30. Использование синтетического масла 5W/30 способствует снижению расхода топлива.

Слив моторного масла

1 Разогрейте двигатель. Для этого проедьте на небольшое расстояние, пока указатель температуры охлаждающей жидкости не начнет показывать её рабочую температуру,

2 Установите автомобиль горизонтально на козлы.

3 Установите под автомобилем емкость для сбора сливаемого моторного масла.

6.4 Вывинтите пробку 1 сливного отверстия, расположенную сбоку на масляном поддоне» отвинтите крышку 3 заправочной горловины и полностью слейте от работавшее масло.

Автомобили с двигателем GA16DE

2 — масляный фильтр

4 Вывинтите пробку 1 сливного отверстия, расположенную сбоку на масляном поддоне, отвинтите крышку 3 заправочной горловины и полностью слейте отработавшее масло (см. иллюстрации 6.4 и 6.4а).

5 Почистите пробку сливного отверстия, наденьте на неё новое уплотнительное кольцо и ввинтите пробку.

Момент затяжки резьбовой пробки сливного отверстия 29-39 Им.

6 Опустите автомобиль и залейте свежее моторное масло через заливную горловину. Виду того, что одновременно с заменой моторного масла меняется и масляный фильтр, то предварительно установите новый фильтр.

7 Закройте крышкой наливную горловину.

8 Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостых оборотах.

9 Осмотрите места вокруг масляного фильтра и пробки сливного отверстия на масляном поддоне и убедитесь, что утечки масла не происходит.

10 Заглушите двигатель и подождите несколько минут, чтобы дать маслу стечь в поддон, а затем проверьте его уровень щупом. Уровень масла не должен быть выше заштрихованного сектора на щупе (см. иллюстрацию). Излишек масла быстро расходуется, но при этом образуется нагар, отрицательно влияющий на работу двигателя и состав ОГ.

6.10 Уровень масла не должен быть выше заштрихованного сектора на щупе

Внимание! При заправке моторного масла рекомендуется в обязательном порядке зализать примерно на 1/2 литра меньше заправочного объема. После э того запустите двигатель и прогрейте его. Затем двигатель заглушите и через несколько минут проверьте уровень масла и при необходимости масло долейте.

6.4а Пробка 1 отверстия для слива моторного масла и крышка 3 заправочной горловины. Автомобили с дизельным двигателем

4 — стержневой указатель уровня моторного масла ( щуп)

Внимание! На автомобилях с турбокомпрессором после замены масла и масляного фильтра двигатель должен работать на оборотах холостого хода до тex пop , пока не погаснет сигнальная лампочка давления моторного масла. Если увеличивать обороты двигателя при горящей лампочке; то возможно повреждение турбокомпрессора.