- Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
- Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
- Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
- Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
- Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
- Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Загрузка ...Таблица подбора подшипников шатунов. Масляный зазор коренных подшипников
Двигатели Nissan - 
274 просмотровТаблица подбора подшипников шатунов
Единица измерения: мм
|
Внутренний диаметр большой головки шатуна |
43,013-43,000 |
||
|
Наружный диаметр шатунной шейки |
Класс (номер) |
0 (без номера) |
|
|
39,974-39,968 |
0 |
Класс подшипника Толщина подшипника Масляный зазор Цветовая маркировка |
STD0 1,503/1,506 0,014 — 0,039 Бесцветный |
|
39,968-39,962 |
1 |
Класс подшипника Толщина подшипника Масляный зазор Цветовая маркировка |
STD1 1,506/1,509 0,014 — 0,039 Коричневый |
|
39,962-39,956 |
2 |
Класс подшипника Толщина подшипника Масляный зазор Цветовая маркировка |
STD2 1,509/1,512 0,014-0,039 Зеленый |
Указания по применению подшипников шатунов уменьшенного ремонтного размера
• Если заданного масляного зазора нельзя добиться при помощи подшипников шатунов стандартного размера, воспользуйтесь подшипниками уменьшенного ремонтного размера.
• При использовании подшипников уменьшенного ремонтного размера измерьте внутренний диаметр подшипника на установленном подшипнике и перешлифуйте шатунную шейку так, чтобы масляный зазор соответствовал норме.
Таблица подшипников шатунов уменьшенного ремонтного размера
Единица измерения: мм
|
Размер |
Толщина |
|
Уменьшенный на 0,08 |
1,546/1,542 |
|
Уменьшенный на 0,12 |
1,566/1,562 |
|
Уменьшенный на 0,25 |
1,631/1,627 |
Внимание:
При перешлифовке шатунных шеек под подшипники уменьшенного ремонтного размера сохраняйте радиусы скругленных углов по краям всех шатунных шеек.
Масляный зазор коренных подшипников
Измерение
• Установите коренные подшипники в блок цилиндров и крышки. Измерьте внутренние диаметры коренных подшипников, затянув болты крышек подшипников с требуемым усилием.
(Масляный зазор) = (Внутренний диаметр коренного подшипника) — (Наружный диаметр коренной шейки коленвала) Стандартный зазор: 0,018-0,042 мм Предельный зазор: 0,1 мм
• Если измеренные значения превышают указанные, подберите коренные подшипники, руководствуясь внутренним диаметром корпусов коренных подшипников и наружным диаметром коренных шеек коленвала так, чтобы масляный зазор соответствовал норме (см. далее раздел «Порядок подбора коренных подшипников»).
Измерение с помощью калиброванной пластмассовой проволоки
• Протрите от грязи и масла коренные шейки коленвала и поверхности подшипников.
• Разрежьте проволоку на отрезки немного короче, чем ширина подшипников, уложите их в направлении оси коленвала, только не на смазочные отверстия.
• Затяните болты коренных подшипников с требуемым усилием.
Внимание:
Не проворачивайте коленвал.
• Снимите крышки и подшипники и измерьте ширину отрезков проволоки индикатором на её упаковке.
Примечание:
Если измеренное значение превышает норму, примите те же меры, которые указаны в п. «Измерение».
(Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)
Метки: