Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения:
  • Beatrice: What litirabeng knowledge. Give me liberty or give me death.
  • Johnie: Most help articles on the web are inaccurate or inohcerent. Not this!
  • Regina: I have a decent amount of scar tissue from a inguinal hernia surgery 3 years ago. Although I remain [...]
  • Magda: A really good answer, full of ralntiatioy!
  • Mildred: Posts like this make the ineenrtt such a treasure trove
  • Lakisha: Precious Elaoen,Yiur words, your heart for the Lord and for people is so beautiful.I am praying for [...]
Опросы

Как Вам дизайн нашего сайта?

Просмотр результатов

Загрузка ... Загрузка ...
Партнеры:

Выбор коренного подшипника, подшипника шатуна. Выступание коренного подшипника

Выбор коренного подшипника:

Внутренний диаметр корпуса коренного подшипника

66,654 — 66,663

66,663 — 66,672

66,672 — 66,681

Наружный диаметр коренной шейки коленвала

Класс

0

1

2

62,967 — 62,975

0

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

0

1,816 — 1,820 0,039 — 0,066 Черный

1

1,820 — 1,824 0,039 — 0,066 Коричневый

2

1,824 — 1,828 0,039 — 0,066 Зеленый

62,959 — 62,967

1

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

1

1,820 — 1,824 0,039 — 0,066 Коричневый

2

1,824 — 1,828 0,039 — 0,066 Зеленый

3

1,828 — 1,832 0,039 — 0,066 Желтый

62,951 — 62,959

2

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

2

1,824 — 1,828 0,039 — 0,066 Зеленый

3

1,828 — 1,832 0,039 — 0,066 Желтый

4

1,832 — 1,836 0,039 — 0,066 Синий

Стандарт: 0,031 — 0,061 мм

6.   Если зазор больше указанного, замените подшипник.

При использовании нового коленвала и новых шатунов:

•  Определите класс шатунной шейки коленвала (0, 1, или 2, номер расположен на передней торцевой поверхности коленвала) и подберите подшипники шатунов того же класса.

•  На большой головке шатуна нет маркировки внутреннего диаметра.

При повторном использовании старых коленвала и шатунов:

•  Измерьте внутренний диаметр большой головки шатуна. Убедитесь, что он в допустимых границах.

•  Измерьте наружный диаметр шатунной шейки коленвала.

•  Определите класс шатунной шейки коленвала по значениям в колонке «Наружный диаметр шатунной шейки коленвала» в приведенной ниже таблице. Выбирайте подшипники того же класса.

Выбор подшипника шатуна:

Внутренний диаметр большой головки шатуна

55,000 — 55,013

Наружный диаметр шатунной шейки коленвала

Класс

0(нет метки)

51,968 — 51,974

0

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

0

1,492 — 1,496 0,031 — 0,061 Черный

51,961 — 51,9687

1

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

1

1,496 — 1,500 0,031 — 0,061 Коричневый

51,954 — 51,961

2

• Класс подшипника

• Толщина подшипника

• Смазочный зазор

• Маркировочный цвет

2

1,500 — 1,504 0,031 — 0,061 Зеленый

7.   Если невозможно отрегулировать зазор подшипниками стандартного размера, отшлифуйте шейки коленвала и используйте подшипники уменьшенного ремонтного размера.

•  При использовании подшипников уменьшенного размера измерьте внутренний диаметр установленного подшипника. Перешлифуйте шатунные шейки так, чтобы зазор был в пределах нормы.

Подшипники уменьшенного ремонтного размера:

Уменьшенный размер, мм

Толщина, мм

на 0,08

1,536 — 1,540

на 0,12

1,556 — 1,560

на 0,25

1,621 — 1,625

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При перешлифовке шеек для использования подшипников уменьшенного размера не повредите кромки R.

Стандартный размер R: 1,5 — 1,7 мм

Метод измерения в с использованием калиброванных пластинок

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

•     Не поворачивайте коленвал или шатун, когда установлена пластинка.

•     Если зазор в подшипнике превышает указанный предел, убеди

тесь, что установлен правильный подшипник. Чтобы получить необходимую величину зазора, установите подшипник большей толщины или уменьшеннего ремонтного размера.

Выступание коренного подшипника

•   Если снять крышку после затягивания с требуемым усилием с установленным подшипником, край подшипника должен выступать.

•   Если выступа нет, замените коренные подшипники.


Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:

Статья не очень полезна...Статья очень полезна! (Нет пока рейтинга, проголосуйте пожалуйста)

Оставить отзыв


Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Посетители сайта
На сайте: 15 гостей 1 робот
Запланировано

Сентябрь
Nissan Primera (P11) - "Подвеска и рулевое управление"

Октябрь
Nissan Primera (P11) - "Кузов и отделка салона"

Рекомендуем: