1.  Установите толкатели клапанов и регулировочные шайбы.

•   Обратите внимание на правильность расположения компонентов (ставьте туда, откуда они снимались).

2.  Установите распредвалы.

•   Определить распредвалы можно при помощи цветных меток и наличия резьбового отверстия.

Правый распредвал: Метка в точке А, отверстия нет

Левый распредвал: Метка в точке В, отверстие есть

Установите распредвалы, чтобы штифты были расположены так, как показано на рисунке.

3.  Установите кронштейны распредвалов.

•   Соблюдайте правильность установки, определяя кронштейны по номеру шейки и по метке переда сверху.

4.  Затяните крепежные болты в порядке, указанному на рисунке, следующим образом.

a.  Затяните с усилием 2,0 Nm (0,2 кг-м).

•   Убедитесь, что упорные части распредвалов (на задней стороне) плотно сидят в местах стыковки на головке цилиндров.

b. Затяните с усилием 6,0 Nm (0,6 кг-м).

c.  Затяните с усилием 12-13 Nm (1,2-1,4 кг-м).

5.  Установите звездочки распредвалов.

•   На левый и правый распредвалы устанавливаются одинаковые звездочки.

•   Совместите звездочки с реперными шт-ифтами распредвалов и установите их.

•   Удерживая шестигранную часть распредвалов ключом, затяните крепежные болты звездочек.

6.  Перед установкой трубки слива топлива после установки вторичной цепи ГРМ проверьте и отрегулируйте клапанные зазоры, см. следующий раздел.

7.  Установка завершается в порядке, обратном снятию.