16 Установите тормозной диск, если он снимался, и почистите его спиртом или средством для чистки тормозов, которое имеется в продаже.

17 Очистите посадочные и направляющие поверхности тормозных колодок подходящей щеткой из мягкого металла или протрите ветошью, смоченной в спирте. Не применяйте растворители, содержащие минеральные масла, или инструмент с острыми краями. При установке прежних тормозных колодок их также следует почистить.

18 Отожмите поршень тормозного цилиндра в полость цилиндра с помощью специального устройства. Можно обойтись и деревянным стержнем из твердых пород (рукоятка молотка), но при этом не перекосите поршень и не повредите его поверхность и сам пылезащитный колпачок.

Внимание! При вдавливании поршня тормозная жидкость выдавливается из колесного тормозного цилиндра в расширительный бачок. Наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, при необходимости отберите ее.

Внимание! Для откачки воспользуйтесь сифоном или пластмассовой бутылкой, которая не разрушается под действием тормозной жидкости. Не пользуйтесь обычными бутылками для питьевой воды! Тормозная жидкость ядовита, ее ни в коем случае нельзя отсасывать ртом через шланг. Применяйте сифон. И после замены тормозных колодок уровень тормозной жидкости в бачке также не должен превышать максимальной отметки, т.к. при нагревании она расширяется. Вытекающая тормозная жидкость стекает вниз по главному тормозному цилиндру, разрушает лак и вызывает коррозию.

Внимание! Если наружная и внутренняя тормозные колодки имеют разный износ, то следует проверить функционирование поршня колесного тормозного цилиндра, а также направляющие пальцы. Для этого в передний суппорт вставьте деревянную колодку и попросите помощника медленно надавливать на педаль тормоза. Поршень тормозного цилиндра должен легко перемещаться. С этой целью можно воспользоваться заведомо исправным суппортом. Обратите внимание на то, чтобы поршень цилиндра не был выдавлен полностью, Если поршень имеет тяжелый ход, отремонтируйте суппорт.

19 Смажьте опорные пластины новых тормозных колодок тонким слоем пасты, предотвращающей скрип тормозов, Паста, как правило, входит в ремкомплект тормозных колодок.

Внимание! Паста ни в коем случае не должна попадать на пылезащитные колпачки поршней колесных цилиндров, рабочие поверхности тормозных накладок или на тормозной диск. В случае попадания пасту немедленно удалите, а место почистите спиртом или замените пылезащитный колпачок.

20 Установите тормозные накладки и их распорные прокладки в направляющие. При этом сначала установите внутреннюю тормозную колодку, затем внешнюю.

21 Сожмите и у становите на место пружины тормозных колодок.

22 Опустите суппорт, ввинтите его нижний болт и затяните его.

23 Установите передние колеса в соответствии с нанесенными при снятии метками.

Внимание! Несколько раз выжмите педаль тормоза, пока не почувствуется сильное сопротивление нажатию. При выполнении этого действия происходит центрирование тормозных колодок и они самоустанавливаются в рабочее положение.

24 Проверьте тормозную жидкость в расширительном бачке. При необходимости дополните до максимальной отметки и прокачайте тормозную систему, см. соответствующую главу.

25 Осторожно приработайте новые тормозные колодки. Для этого несколько раз притормаживайте, доводя скорость примерно с 80 км/час до скорости 40 км/час, и несильно нажимая на педаль тормоза. В промежутках давайте тормозам остыть.

Внимание! Новые тормозные колодки должны приработаться. Поэтому до пробега примерно 200 км воздерживайтесь от торможений до полной остановки автомобиля.